石油 & 化学油轮

迪诺拉水技术专家 制造和设计经济高效的压载水管理系统 系统(BWMS)不仅帮助运营商遵守国际海事法规 国际海事组织(IMO)的规定，旨在防止蔓延 水生入侵物种遍布全球，还能帮助经营者减少他们的 船舶的整体环境影响.

除了遵守环境法规，De 诺拉提供的设备对船只和船员的影响最小. 而 在船上增加压载水管理系统并没有改善 在选择BWMS时，错误的选择会使事情变得更加糟糕 这对机组人员、周转时间以及最终的盈利能力来说都是困难的.

选择一个BWMS从来都不是 更重要的是，特别是对于今天的石油和化学品油轮市场. 全球 经济和供应链在陆地和海上的逆风继续重塑 原材料进入生产车间的基本途径. 压舱物 水设备制造商也不能幸免于这些动态. 通过适当的 计划，迪诺拉团队可以与船东和运营商一起工作 确保BWMS的选择、设计、应用、安装和调试 尽可能简单吗.

De Nora BALPURE®BWMS提供 成本效益具体到能源消耗-一个关键因素，当 为船舶选择压载水管理系统，如油船或 化学品运输船.

使用BALPURE®BWMS， 船东和运营商获得了智能电子商务技术的独特优势 旨在帮助更好地管理运营费用(OPEX) 与能源消耗有关的费用.

此外，BALPURE®BWMS采用滑流技术， 哪一种允许电解设备 远程安装-独立于压载管路. 所有其他组件 为了安装的灵活性，是否可以分成更小的子组件. 的 设备可以方便地安装在整个容器和过滤器中 放置在危险区域，确保BALPURE压载水管理系统可以用于石油 还有化学品运输船.

的滑流 技术很重要. 它可以更好地控制输入 electrochlorination设备. 这为船舶节省了能源 因为BWMS从来没有试图在不合格的情况下制造次氯酸盐 条件. 次氯酸盐的剂量也可以根据 挑战当地的水条件，使作业者能够遵守 最具挑战性的水域，如水域 在最适宜的低盐度或低温条件下.

除了 De Nora压载水管理，帮助海事运营商遵守IMO排放 近海和海洋污水处理标准. 很快，德·诺拉也会 推出了它的继任者迪诺拉M55，一个可靠的主力 行业. 新技术将再一次提高标准 所有其他污水处理厂将利用两个独特的 技术，以帮助实现符合新的海事组织的要求.